Atsidaro trečiojo terminalo atvykimo salės slankiojančios durys. Lauke tvyro švelnus balandžio oras, bet Leonardo da Vinčio Fiumičino oro uosto viduje situacija įprasta. Žmonės ieško bagažo juostų, stringa vežimėliai, laukia giminaičiai ir mirga daugybė iškabų. Jūs atvykote į Romą. Dabar pagrindinė užduotis yra pasiekti savo nakvynės vietą istoriniame centre neišleidžiant krūvos pinigų ir neprarandant pusės dienos.
Fiumičinas yra maždaug už trisdešimties kilometrų nuo miesto. Tai nėra labai arti, bet susisiekimas yra ir veikia gana nuspėjamai. Transporto priemonės pasirinkimas priklauso nuo trijų konkrečių dalykų: jūsų biudžeto, tikslaus adreso, kur miegosite, ir to, kaip greitai norite pasidėti lagaminus.
Apžvelkime turimus variantus su atnaujintomis kainomis ir keliais perspėjimais, ko vengti vos tik iškėlus koją iš terminalo.
Išėjimas iš atvykimo salės ir pirmoji kliūtis
Prieš pradedant kalbėti apie traukinius ir autobusus, reikia išmokti vieną pagrindinę taisyklę. Einant link išėjimo su lagaminais prie jūsų beveik neabejotinai prieis uniformų nevilkintys asmenys ir sušnibždės „Taxi?“ arba „Do you need a ride?“. Tai nelegalūs vairuotojai. Ignoruokite juos ir eikite toliau. Jie prašys atsitiktinių sumų, dažnai dvigubai didesnių nei oficialus tarifas, o jų automobiliuose nėra taksometrų ar autorizuotoms transporto priemonėms būdingų garantijų.
Legalus transportas, nesvarbu, ar tai traukiniai, autobusai, ar balti taksi automobiliai, turi aiškiai pažymėtus maršrutus ir oficialias bilietų kasas. Sekite geltonus ženklus, rodančius traukinius, arba lauke esančias nuorodas į autobusus ir oficialius taksi.
Greitasis traukinys: Leonardo Express
Šį variantą pasirenka dauguma turistų. Leonardo Express yra regioninis „Trenitalia“ traukinys, skirtas išskirtinai susisiekimui tarp oro uosto ir Termini stoties.
Traukinių stotis yra oro uosto teritorijoje. Iš atvykimo salės tiesiog sekite geltonas nuorodas su traukinio simboliu. Reikės paeiti apie dešimt minučių, pakilti pora eskalatorių ir praeiti dengtu pėsčiųjų tuneliu.
Paslauga labai paprasta. Bilietas į vieną pusę kainuoja 14 eurų. Kelionė trunka lygiai 32 minutes ir traukinys niekur nestoja. Piko valandomis traukiniai išvyksta kas 15 minučių, o kitu laiku kas 30 minučių. Pirmasis traukinys iš oro uosto išvyksta netrukus po 6:00 ryto, o paskutinis apie 23:30.
Bilietą galite nusipirkti raudonuose automatuose priešais peronus, fizinėse kasose arba tiesiogiai „Trenitalia“ svetainėje. Praktiška detalė: jei perkate popierinį bilietą automatuose, prieš lipant į traukinį jį privaloma pažymėti mažuose žaliuose komposteriuose. Jei perkate skaitmeninį bilietą telefonu, viskas jau sutvarkyta.
„Leonardo Express“ privalumas yra patikimumas. Jam netrukdo eismo spūstys. Trūkumas tas, kad jis jus paleidžia Termini stotyje. Jei jūsų viešbutis yra netoli Navonos aikštės ar Trasteverės rajone, nuo Termini teks važiuoti autobusu, metro arba taksi, kad įveiktumėte paskutinę atkarpą.
Regioninis traukinys: FL1 linija
Nuo tų pačių oro uosto peronų išvyksta ir kitas traukinys. Tai regioninė linija FL1. Daugelis ją ignoruoja manydami, kad ji skirta tik vietiniams, bet kartais tai pats protingiausias pasirinkimas.
Šis traukinys nevažiuoja į Termini. Jis rieda kitu maršrutu ir stoja keliose miesto stotyse, tarp jų Roma Trastevere, Roma Ostiense ir Roma Tiburtina. Bilietas kainuoja 8 eurus. Darbo dienomis traukiniai išvyksta kas 15 minučių, o savaitgaliais ir švenčių dienomis kas 30 minučių.
Jei išsinuomojote butą Trasteverėje, Testaccio ar Piramidės rajone, važiuoti su „Leonardo Express“ yra taktinė klaida. Sumokėsite daugiau, kad pasiektumėte Termini, o tada teks grįžti atgal. Pasirinkę FL1 liniją, išlipsite tiesiai Trasteverės stotyje greičiau nei per pusvalandį. Iš ten rajono centrą pasieksite pėsčiomis arba pavažiavę porą stotelių 8 numerio tramvajumi.
Tas pats galioja ir Ostiense stočiai. Ten rasite perėjimą į B metro liniją Piramide stotelėje, kuri pravers, jei jums reikia vykti link Koliziejaus ar Monti rajono.
Autobusas: taupus pasirinkimas
Jei biudžetas yra prioritetas ir niekur neskubate, autobusas yra pigiausias variantas. Išėję iš trečiojo terminalo ir pasukę į dešinę, rasite maršrutinių autobusų stotelę. Paslaugas teikia kelios privačios įmonės: „Terravision“, „SIT Bus Shuttle“ ir „TAM“.
Kainos svyruoja nuo 6 iki 7 eurų į vieną pusę. Bilietą galite nusipirkti internetu iš anksto arba tiesiogiai iš darbuotojo prieš lipant į autobusą. Priklausomai nuo įmonės, autobusai išvyksta maždaug kas 30 minučių arba kas valandą.
Visų maršrutų galutinė stotelė yra Termini stotis (paprastai Marsala arba Giolitti gatvėse, abiejose stoties pusėse). Kai kurios įmonės, pavyzdžiui, „SIT“, taip pat daro tarpinę stotelę netoli Vatikano, Crescenzio gatvės rajone. Tai puiki žinia, jei apsistojote Prati rajone.
Autobusų problema yra eismas. Kelionė vidutinai trunka nuo 50 iki 60 minučių, bet viskas priklauso nuo situacijos Didžiajame žiediniame kelyje (Grande Raccordo Anulare) ir miesto gatvėse. Balandžio mėnesį, ypač darbo dienomis piko metu arba penktadienio popietę, kelionės laikas lengvai pailgėja.
Baltas taksi: fiksuotas tarifas ir jo ribos
Išėję iš terminalų rasite oficialias taksi stoteles. Tai balti automobiliai su „Taxi“ ženklu ant stogo ir savivaldybės herbu ant durelių. Laukiančių žmonių eilė gali atrodyti ilga, ypač pavasarį, kai skrydžiai leidžiasi vienas po kito, bet paprastai ji juda gana greitai.
Kelionėms tarp Fiumičino ir centro taikomas fiksuotas tarifas, kurį nustatė oficiali Romos savivaldybės svetainė. Šiuo metu kaina yra 50 eurų. Ši suma padengia kelionę iš oro uosto į bet kurią vietą, esančią Aureliano sienų (Mura Aureliane) ribose, daugiausia keturiems keleiviams su bagažu.
Tačiau yra viena detalė, kuri visada sukelia ginčų. Fiksuotas tarifas galioja tik tuo atveju, jei jūsų adresas yra Aureliano sienų viduje. Istorinis centras, Trasteverė, Testaccio, Prati ir Termini rajonas patenka į šį perimetrą. Jei jūsų B&B yra rajonuose, esančiuose visai šalia, pavyzdžiui, San Giovanni (už sienų), Monteverde ar Flaminio, fiksuotas tarifas netaikomas. Tokiu atveju taksistas įjungs taksometrą ir mokėsite sumą, apskaičiuotą pagal laiką ir nuvažiuotus kilometrus.
Prieš įlipdami pasakykite vairuotojui savo adresą ir paprašykite patvirtinimo: „Fiksuotas tarifas 50 eurų, tiesa?“. Jei atsakymas neaiškus, eikite prie kito taksi.
Uber ir privatūs pervežimai
Romoje pavėžėjimo programėlės veikia kitaip nei kitose Europos sostinėse. Bazinė „Uber“ paslauga neegzistuoja dėl teisinių priežasčių. Per programėlę galite užsisakyti tik „Uber Black“ arba „Uber Van“ automobilius, kurie yra prabangios transporto priemonės su profesionaliu vairuotoju (NCC).
Tai reiškia, kad išsikviesti automobilį programėle iš oro uosto yra labai patogu, bet kainuoja brangiau nei paprastas taksi. Kelionė iš Fiumičino į centrą per programėlę paprastai prasideda nuo 65 iki 75 eurų, priklausomai nuo paklausos tuo metu.
Kaip alternatyvą galite iš anksto užsisakyti klasikinę NCC (automobilio nuomos su vairuotoju) paslaugą. Vairuotojas lauks jūsų atvykimo salėje su lentele, kurioje bus užrašytas jūsų vardas. Tai sprendimas, kuris pašalina visus rūpesčius, ypač naudingas, jei keliaujate su grupe, turite daug didelių lagaminų arba jei jūsų skrydis nusileidžia vėlai naktį, kai traukiniai nebevažiuoja, o taksi trūksta.
Kaip nuspręsti pagal savo poreikius
Nėra vienos absoliučiai geriausios transporto priemonės. Viskas priklauso nuo jūsų atvykimo aplinkybių.
Rinkitės Leonardo Express traukinį, jei norite užtikrintumo dėl laiko ir esate apsistoję netoli Termini arba prie metro linijų. Jis greitas ir leidžia negalvoti apie eismą.
Rinkitės regioninį traukinį FL1, jei jūsų galutinis tikslas yra Trasteverė, Testaccio, Ostiense ar Garbatella rajonas. Taip išvengsite nereikalingo persėdimo Termini stotyje ir sutaupysite.
Rinkitės autobusą, jei keliaujate lengvai, norite išleisti kuo mažiau ir neturite skubių susitikimų. Atsisėdate, žiūrite į vaizdus pro langą ir laukiate, kol atvyksite.
Rinkitės oficialų taksi, jei esate pavargę, keliaujate dviese ar tryse (padalijus 50 eurų fiksuotą tarifą, kaina vienam asmeniui priartėja prie traukinio bilieto kainos) ir jei norite būti išleisti lygiai priešais savo nakvynės vietos duris netempiant lagaminų per grindinio akmenis.