Terminal 3 saabuvate lendude liuguksed avanevad. Väljas on mahe aprilliõhk, aga Fiumicino Leonardo da Vinci lennujaamas sees on olukord tavapärane. Inimesed otsivad pagasilinti, kärud kiiluvad kinni, sugulased ootavad ja silma hakkab märkimisväärne kogus silte. Olete jõudnud Rooma. Nüüd on küsimus, kuidas jõuda oma majutuskohta ajaloolises kesklinnas ilma varandust kulutamata ja poolt päeva kaotamata.
Fiumicino asub linnast umbes kolmekümne kilomeetri kaugusel. See pole just väga lähedal, aga ühendused on olemas ja toimivad üsna ettearvatavalt. Transpordivahendi valik sõltub kolmest konkreetsest tegurist: teie eelarvest, täpsest aadressist, kus te ööbite, ja sellest, kui kiiresti tahate kohvrid käest panna.
Vaatame saadaolevaid võimalusi koos ajakohaste hindadega ja mõne hoiatusega selle kohta, mida vältida kohe, kui terminalist välja astute.
Väljapääs saabuvate lendude alalt ja esimene takistus
Enne rongidest ja bussidest rääkimist tuleb kohe selgeks teha üks põhireegel. Kui kõnnite pagasiga väljapääsu poole, astuvad teile peaaegu kindlasti ligi ilma vormita inimesed, kes sosistavad "Taxi?" või "Do you need a ride?". Need on ebaseaduslikud taksojuhid. Eirake neid ja kõndige otse edasi. Nad küsivad teilt suvalisi summasid, sageli topelt ametlikust tariifist, ning nende autodes pole taksomeetrit ega ametlike sõidukite garantiisid.
Seaduslikel transpordivahenditel, olgu need rongid, bussid või valged taksod, on oma märgistatud marsruudid ja ametlikud piletikassad. Jälgige kollaseid rongi viitasid või õues asuvaid bussi ja ametliku takso silte.
Kiirrong: Leonardo Express
See on valik, mille teeb enamik turiste. Leonardo Express on Trenitalia regionaalrong, mis on mõeldud eranditult lennujaama ja Termini raudteejaama ühendamiseks.
Raudteejaam asub lennujaama territooriumil. Saabuvate lendude alalt tuleb lihtsalt jälgida kollaseid rongisümboliga viitasid. Kõndida tuleb umbes kümme minutit, sõita paari eskalaatoriga ja läbida katusega jalakäijate tunnel.
Teenus on väga lihtne. Pilet maksab 14 eurot üks suund. Sõit kestab täpselt 32 minutit ja vahepeatusi ei tehta. Tipptundidel väljuvad rongid iga 15 minuti järel ja muul ajal iga 30 minuti järel. Esimene rong lennujaamast väljub veidi pärast kella 6.00 hommikul ja viimane kella 23.30 paiku.
Pileti saate osta punastest piletiautomaatidest enne perroone, füüsilistest piletikassadest või otse Trenitalia veebilehelt. Üks praktiline detail: kui ostate paberpileti automaadist, peate selle enne pardale minekut kindlasti väikestes rohelistes kompostrites märgistama. Kui ostate digitaalse pileti telefonist, on kõik juba korras.
Leonardo Expressi eelis on usaldusväärsus. Seda ei mõjuta maanteeliiklus. Puuduseks on see, et see viib teid Termini jaama. Kui teie hotell asub Piazza Navona või Trastevere lähedal, peate viimase lõigu läbimiseks võtma Terminist bussi, metroo või takso.
Regionaalrong: liin FL1
Samadelt lennujaama perroonidelt väljub ka teine rong. See on regionaalliin FL1. Paljud eiravad seda, arvates, et see on mõeldud ainult pendelrändajatele, kuid mõnikord on see kõige nutikam valik üldse.
See rong ei lähe Terminisse. See sõidab teist marsruuti ja peatub mitmes linna jaamas, sealhulgas Roma Trastevere, Roma Ostiense ja Roma Tiburtina. Pilet maksab 8 eurot. Väljumised on tööpäeviti iga 15 minuti järel ja pühapäeviti ning pühade ajal iga 30 minuti järel.
Kui olete üürinud korteri Trasteveres, Testaccios või Piramide piirkonnas, on Leonardo Expressi valimine taktikaline viga. Maksaksite Terminisse jõudmise eest rohkem ja peaksite siis tagasi sõitma. FL1 liiniga saate otse Trastevere jaamas maha minna vähem kui poole tunniga. Sealt saab linnaosa keskusesse jala või paari trammipeatusega liinil 8.
Sama kehtib ka Ostiense jaama kohta. Sealt leiate ümberistumise metrooliinile B peatuses Piramide, mis on kasulik, kui peate minema Colosseumi või Monti suunas.
Buss: säästlik valik
Kui eelarve on prioriteet ja teil pole erilist kiiret, on buss kõige odavam variant. Terminal 3-st väljudes ja paremale pöörates leiate liinibusside keskuse. Teenust pakuvad mitmed eraettevõtted: Terravision, SIT Bus Shuttle ja TAM.
Hinnad jäävad 6 ja 7 euro vahele ühe suuna eest. Pileti saate osta eelnevalt internetist või otse töötajalt enne bussi sisenemist. Bussid väljuvad umbes iga 30 minuti või tunni järel, olenevalt ettevõttest.
Kõigi lõpp-peatus on Termini jaam (tavaliselt Via Marsala või Via Giolitti, jaama kahel küljel). Mõned ettevõtted, nagu SIT, teevad ka vahepeatuse Vatikani lähedal Via Crescenzio piirkonnas. See on suurepärane uudis, kui peatute Prati linnaosas.
Bussi probleem on liiklus. Sõit kestab keskmiselt 50 kuni 60 minutit, kuid kõik sõltub Grande Raccordo Anulare (Rooma ringtee) ja linnatänavate olukorrast. Aprillis, eriti tööpäeviti tipptunnil või reede pärastlõunal, venivad sõiduajad kergesti pikemaks.
Valge takso: fikseeritud hind ja selle piirangud
Terminalidest väljudes leiate ametlike taksode peatused. Need on valged autod, mille katusel on silt "Taxi" ja uksel linna vapp. Ootavate inimeste järjekord võib tunduda pikk, eriti kevadel, kui lende maandub üksteise järel, kuid tavaliselt liigub see üsna kiiresti.
Fiumicino ja kesklinna vaheliste sõitude jaoks on olemas fikseeritud hind, mille on kehtestanud Rooma linna ametlik veebileht. Praegu on hind 50 eurot. See hind katab sõidu lennujaamast mis tahes sihtkohta Aurelianuse müüri sees, maksimaalselt neljale reisijale ja nende pagasile.
Siin on aga üks detail, mis tekitab alati vaidlusi. Fikseeritud hind kehtib ainult siis, kui teie aadress asub Aurelianuse müüri sees. Ajalooline kesklinn, Trastevere, Testaccio, Prati ja Termini piirkond kuuluvad sellesse perimeetrisse. Kui teie B&B asub linnaosades, mis jäävad napilt välja, nagu San Giovanni (müüridest väljas), Monteverde või Flaminio, siis fikseeritud hind ei kehti. Sel juhul paneb taksojuht taksomeetri käima ja te maksate aja ja kilomeetrite järgi arvutatud summa.
Enne sisseistumist öelge juhile oma aadress ja küsige kinnitust: "See on fikseeritud hind 50 eurot, eks?". Kui vastus on ebamäärane, minge järgmise takso juurde.
Uber ja eratransfeerid
Roomas töötavad sõidujagamisrakendused teisiti kui teistes Euroopa pealinnades. Uberi põhiteenust seadusandlikel põhjustel ei eksisteeri. Rakenduse kaudu saate broneerida ainult Uber Black või Uber Van sõidukeid, mis on luksusautod koos professionaalse juhiga (NCC).
See tähendab, et lennujaamast rakendusega auto kutsumine on väga mugav, kuid maksab rohkem kui tavaline takso. Sõit Fiumicinost kesklinna rakenduse kaudu algab tavaliselt 65-75 eurost, olenevalt hetke nõudlusest.
Alternatiivina saate eelnevalt broneerida klassikalise NCC (Noleggio Con Conducente ehk juhiga autorent) teenuse. Juht ootab teid saabuvate lendude alal nimesildiga. See on lahendus, mis võtab ära kõik mured. See on eriti kasulik, kui reisite rühmaga, kui teil on palju suurt pagasit või kui teie lend maandub südaöösel, mil ronge enam ei käi ja taksosid on vähe.
Kuidas otsustada vastavalt oma vajadustele
Absoluutselt parimat transpordivahendit pole olemas. See sõltub teie saabumise asjaoludest.
Valige rong Leonardo Express, kui soovite kindlust ajakava suhtes ja peatute Termini lähedal või metrooliinide ääres. See on kiire ja te ei pea liiklusele mõtlema.
Valige regionaalrong FL1, kui teie lõppsihtkoht on Trastevere, Testaccio, Ostiense või Garbatella piirkond. See säästab teid mõttetust ümberistumisest Terminis ja hoiab raha kokku.
Valige buss, kui reisite kergelt, soovite kulutada võimalikult vähe ja teil pole kiireid kohtumisi. Istute maha, vaatate aknast maastikku ja ootate kohalejõudmist.
Valige ametlik takso, kui olete väsinud, reisite kahe- või kolmekesi (jagades 50-eurost fikseeritud hinda, läheneb kulu inimese kohta rongi hinnale) ja kui soovite, et teid jäetaks täpselt majutuskoha ukse ette, ilma et peaksite kohvreid mööda munakive vedama.